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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航“軍轉(zhuǎn)民”急行軍最終替代GRS
來源: | 作者:kmxitong | 發(fā)布時(shí)間: 2019-06-19 | 2333 次瀏覽 | 分享到:
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星與通信系統(tǒng),與尖端全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS〉和歐盟伽利略定位系統(tǒng) (GALII).攜手成為聯(lián)合同衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認(rèn)定的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心供應(yīng)商。

     北斗衛(wèi)星導(dǎo)航“軍轉(zhuǎn)民”急行軍最終替代GRS規(guī)模要擴(kuò)大,中聞北斗產(chǎn)業(yè)必須“軍轉(zhuǎn)民”,實(shí)現(xiàn)高空落地。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星與通信系統(tǒng),與尖端全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS〉和歐盟伽利略定位系統(tǒng) (GALII).攜手成為聯(lián)合同衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認(rèn)定的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心供應(yīng)商。

2013年衛(wèi)星導(dǎo)航市場達(dá)到了一千兩百億,北斗只占了不到百分之十。除此以外,北斗導(dǎo)航限于軍用市場,缺少規(guī)模效益。近年來對于北斗產(chǎn)業(yè)國家政策密《同家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》2020年,該產(chǎn)業(yè)規(guī)模超 過4 000億元.北斗貢獻(xiàn)率達(dá)60%。這也意味著,北斗產(chǎn)業(yè)“軍轉(zhuǎn)民”必須加速。

在北斗的大眾市場應(yīng)用中,最大的用戶群是裝載了北斗導(dǎo)航的智能手機(jī)。事實(shí)上.國內(nèi)已有手機(jī)同時(shí)使用美國GPS、俄羅斯GLONASS和北斗全球定位系統(tǒng). 三個(gè)系統(tǒng)組合使用,由于可用衛(wèi)星數(shù)量增多,不僅能填補(bǔ)單一系統(tǒng)題,而且使系統(tǒng)顯著提高。

GPS與降低物流成本
降低物流成本是企業(yè)物流現(xiàn)階段所追求的最大目標(biāo)。近年來隨著我物流的基礎(chǔ)建設(shè)的加快,企業(yè)物流運(yùn)作的甚礎(chǔ)平臺幅度的提升,20% 左右的社會物流總成本仍然高居不下,其主要原因就是小范闈內(nèi)的髙物流配送成本抵消了遠(yuǎn)距離,大批運(yùn)輸所帶來的成本優(yōu)勢。

解決這一問題的行效方法無非是通過企業(yè)間開展共同配送、設(shè)立共同配送屮心來整合企業(yè)共行的物流資源.提高車輛實(shí)載率和積載率。另外,求車求貨方式也是提高物流企業(yè)效率的有效方法之一。



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